Тонбури

Бангкок действительно вырос из Тонбури (Thonburi). Сложно представить, что район Тонбури, лишённый величественных развалин и изолированный от центрального Бангкока, когда-то был столицей Таиланда. Но это действительно было так целых 15 лет, между крахом Аюттхаи в 1767 году и основанием Бангкока в 1782 году.

Жизнь на этом берегу реки по-прежнему сконцентрирована вокруг кхлонгов: торговцы едой и домашней утварью разъезжают на своих лодках по каналам, которые перекрещиваются в жилых областях, а прибрежные заводы сплавляют по ним свою продукцию в артерию реки Чао-Праи. Если вы отважитесь углубиться в боковые улочки Тонбури всего на 3-4 километра к западу от реки, вы окажетесь в окружении садов и сельских домов и не найдёте ни малейшего намёка на пульсацию жизни мегаполиса. Однако современный Тонбури, разросшийся в обе стороны от улицы Thanon Phra Pinkalo, состоит из прозаического набора супермаркетов, кинотеатров, ресторанов и рынков, таких же, как во всём урбанизированном Таиланде.

Самый популярный транспорт для передвижения между достопримечательностями Тонбури – это «длиннохвостые» лодки, которые подходят к Вату Арун (Wat Arun) и Музею королевских судов (Roual Barge Museum), а затем отправляются по сети маленьких каналов. Проще всего начать путешествие, заплатив за него установленную плату, на бангкокском берегу реки Чао-Прая. Большинство компаний предлагает маршруты, куда входит посещение двух главных плавучих рынков Тонбури. Оба рынка всегда переполнены туристами и несколько неестественны (плавучие рынки Ампрахавы более аутентичны, но туда тоже долго добираться).