Достопримечательности
Католическая церковь Санта Круз
Католический собор Санта Круз в Бангкоке, расположенный в районе Тхонбури. История, описание, фотографи
Бангкок
Современный вид Бангкока и бурлящая в нём жизнь едва ли соответствуют вашим представлениям об экзотическом Сиаме. В городе, ощетинившемся множеством однообразных высотных зданий из стекла и бетона, проживает не менее 12 миллионов человек, а скорее всего, даже больше. Между этими небоскрёбами вы обнаружите шумные рынки и безмолвные золотые храмы, увидите нестандартные шоу и утренние церемонии раздачи милостыни.
Стоит совершить короткую экскурсию по главным достопримечательностям Бангкока в районе Раттанакосин (Ratanakosin). Посетите вычурно-красивый Храм Изумрудного Будды, выразительный и грандиозный Храм Ват Пхо (Wat Pho), а также полюбуйтесь в Национальном музее Бангкока на выставку лучших произведений искусства. После знакомства с местами, заслуживающими особого внимания, можете выбирать из целого множества менее важных достопримечательностей, таких как Мраморный храм (Ват Бенчамабопхит – Wat Benchambophit), и дом Джима Томпсона, маленький музей тайского дизайна.
Основные достопримечательности Бангкока
Достопримечательности
Парк Люмпхини в Бангкоке
Парк Люмпхини в Бангкоке претендует на зание главного парка столицы. 57 гетаров зеленой зоны в самом центре города. Фотографии, описание, история парка.
Достопримечательности
Цветочный рынок Pak Klong Talad
Цветочный рынок в Бангкоке — история, информация, как добраться и что купить на рынке цветов. Экскурсии с русским гидом в Бангкоке.
Достопримечательности
Река Чаопхрайя
Главная река Таиланда Чаопхрайя. как пользоваться транспортом по реке, где арендовать лодку и купить билеты на речной трамвайчик. Маршруты по реке.
Краткая история Бангкока
Бангкок стал столицей сравнительно недавно, в 1782 году, после того как бирманцы разграбили предыдущую столицу Аюттхаю. Временное укрепление было создано на западном берегу реки Чао-Прая, где теперь расположен район Тонбури (Thonburi). Впоследствии началось строительство на более защищённом восточном берегу, где в 60-х годах XVI века французы воздвигли величественный, но недолговечный форт. Первый король новой династии, Рама I, построил себе дворец в Раттанакосине, окружив его двумя защитными рвами. Этот дворец до сих пор остаётся духовным сердцем города.
Изначально большая часть города была плавучей: на суше были построены только храмы и королевские дворцы, в то время как обычные жилища на бамбуковых платформах дрейфовали по рекам и каналам. Даже магазины и товарные склады стояли у берега на якоре. Первые серьёзные изменения произошли во второй половине XIX столетия, во время правления Рамы IV (1851-1868), который старался придать столице европейский вид, и в числе прочего построил в Бангкоке первые дороги. Затем Рама V (1868-1910) воздвиг новый дворец в Дусите (Бивй), на севере Раттанакосина, и заложил в этой местности широкие бульвары.
Со времён Второй мировой войны и особенно с середины 1960-х годов в Бангкоке прошла волна модернизации, которая началась с попыток правильного планирования города. В результате Бангкок остался без видимого центра. Многие каналы были засыпаны, а на их месте выросли нескончаемые ряды дешёвых и функциональных бетонных домиков с магазинчиками на первом этаже и жилыми помещениями на втором. Эти постройки занимали площадь около 330 квадратных километров.
Экономический бум 1980-1990 годов, так же как и пагубные последствия экономического кризиса, в 1990-х вызвали миграцию людей в столицу со всего Таиланда. Сегодня численность населения Бангкока в 20 раз больше, чем во втором по величине городе Таиланда Чиангмае (Chiang Mai). В настоящее время 80% всех автомобилей Таиланда находится в Бангкоке. Поэтому невозможно помешать загрязнению окружающей среды: в городе на каждого жителя остаётся всего лишь 0,4 квадратных метра парков. Это самый низкий показатель в мире, например, в Лондоне на каждого человека приходится 30,4 квадратных метров.